En bref : à bord, une batterie lithium LiFePO4 sert surtout à deux choses : alimenter un moteur électrique (en 12 V ou 24 V selon le moteur) et le parc de servitude (éclairage, électronique, pompe, réfrigérateur). Choisissez la tension du moteur, une capacité en Wh adaptée à vos sorties et un BMS dont le courant dépasse celui que le moteur demande. Vérifiez enfin l’indice de protection IP et la fixation.
Caractéristiques annoncées par les fabricants et prix relevés sur leurs boutiques officielles, datés. Nous n’avons pas testé ces batteries. Seules les marques qui proposent un programme d’affiliation sont comparées. Notre méthode
Les chiffres au 18 octobre 2026 :
- Prix relevés : de 169,99 € (LiTime 12V 50Ah) à 509,99 € (LiTime 12V 200Ah Plus), 9 modèles comparés.
- Le moins cher au Wh : Eco-Worthy 24V 100Ah Bluetooth, 0,16 € le Wh.
- Le mieux noté : LiTime 12V 200Ah Plus (8,1/10).
Les batteries 12 V, prix du jour
Comment lire ce tableau : produits classés du prix unitaire le plus bas au plus élevé (prix au Wh, au Wc ou par place). Prix TTC payé chez le marchand le moins cher que nous suivons, sans code promo, relevé à la date indiquée. Les prix barrés ne sont pas repris. Si vous passez par nos liens, un marchand peut nous rémunérer ; l'ordre n'en dépend pas.
Prix relevés le 18 octobre 2026. Les prix de ces marques changent souvent (promotions éclair, codes, offres groupées) : vérifiez le prix final sur la page du marchand avant d'acheter. Cliquez sur un en-tête pour trier le tableau. Méthodologie
Les batteries 24 V, prix du jour
Comment lire ce tableau : produits classés du prix unitaire le plus bas au plus élevé (prix au Wh, au Wc ou par place). Prix TTC payé chez le marchand le moins cher que nous suivons, sans code promo, relevé à la date indiquée. Les prix barrés ne sont pas repris. Si vous passez par nos liens, un marchand peut nous rémunérer ; l'ordre n'en dépend pas.
| Modèle | Prix | Prix au Wh | Capacité | BMS | Cycles | Options | Note | Acheter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eco-Worthy 24V 100Ah Bluetoothchez Boutique Eco-Worthy | 409,99 € | 0,16 € | 25,6 V 100 Ah (2 560 Wh) | — | — | Bluetooth | 7,1/10 | Voir le prix : Eco-Worthy 24V 100Ah Bluetooth chez Boutique Eco-Worthy (nouvel onglet) |
 LiTime 24V 100Ahchez Boutique LiTime |
499,99 € | 0,20 € | 25,6 V 100 Ah (2 560 Wh) | 100 A | 4 000 | — | 7,9/10 | Voir le prix : LiTime 24V 100Ah chez Boutique LiTime (nouvel onglet) |
Prix relevés le 18 octobre 2026. Les prix de ces marques changent souvent (promotions éclair, codes, offres groupées) : vérifiez le prix final sur la page du marchand avant d'acheter. Cliquez sur un en-tête pour trier le tableau. Méthodologie
Pour un moteur électrique
Un moteur électrique de bateau (moteur de pêche ou petit hors-bord électrique) fonctionne en 12 V, 24 V ou plus selon le modèle : sa tension est indiquée dans sa notice. Deux possibilités pour un moteur 24 V :
- une batterie 24 V (25,6 V), comme la LiTime 24 V 100 Ah ou l’Eco-Worthy 24 V 100 Ah : une seule batterie, un seul BMS ;
- deux batteries 12 V en série, à condition que la notice du fabricant de la batterie autorise la mise en série, avec deux batteries identiques.
Le point clé est le courant. Relevez l’intensité maximale du moteur dans sa notice et comparez-la au courant continu du BMS : 100 A pour les LiTime 12 V 100 Ah et 24 V 100 Ah, 200 A pour la LiTime 12 V 200 Ah Plus, 120 A pour l’Eco-Worthy 12 V 150 Ah. Si le moteur demande plus que le BMS ne fournit, la batterie se coupera à pleine vitesse.
Pour l’autonomie, divisez l’énergie de la batterie en Wh par la puissance du moteur au régime que vous utilisez. Une LiTime 24 V 100 Ah stocke 2 560 Wh ; si le moteur consomme en moyenne 500 W, cela représente au mieux un peu plus de 5 heures. La consommation réelle dépend du bateau, de la vitesse, du vent et du courant.
Pour la servitude
Le parc de servitude alimente tout ce qui n’est pas le démarrage du moteur thermique : éclairage, instruments, pompe de cale, réfrigérateur, recharge des appareils. C’est l’usage où le lithium apporte le plus : moins de poids à bord et une capacité utilisable presque en entier (LiTime annonce 4 000 cycles à 100 % de décharge). Calculez la consommation par jour avec le calculateur d’autonomie et convertissez en Ah avec le convertisseur.
Pour le démarrage d’un moteur thermique, suivez les recommandations du motoriste : le courant de pointe des batteries comparées ici est limité par leur BMS (par exemple 400 A pendant 5 secondes pour la LiTime 12 V 200 Ah Plus).
Charge à bord
Comme en camping-car, chaque source de charge doit être compatible avec le lithium : chargeur de quai avec profil LiFePO4, régulateur solaire adapté (voir MPPT ou PWM), et, pour la charge par l’alternateur d’un moteur thermique, un chargeur DC-DC prévu pour le lithium. Faites dimensionner cette installation par un professionnel de l’électricité marine.
Étanchéité, fixation et froid
- L’indice IP indique la protection contre les poussières (premier chiffre) et l’eau (second chiffre). Il figure sur la fiche quand le fabricant le publie ; s’il n’y est pas, considérez que la batterie doit rester au sec, dans un coffre ventilé et à l’abri des embruns.
- La fixation : une batterie de 10 à 21 kg doit être solidement arrimée pour ne pas bouger dans la houle.
- Le froid : pour une sortie d’hiver ou un hivernage à bord, préférez un modèle avec coupure de charge à basse température ou une version autochauffante. Voir batterie LiFePO4.
La réglementation applicable à l’installation électrique d’un bateau dépend de sa catégorie et de son usage : renseignez-vous auprès du constructeur ou d’un professionnel avant toute modification.
Nos choix
Pour un moteur 24 V
La LiTime 24 V 100 Ah stocke 2 560 Wh avec un seul BMS de 100 A (280 A pendant 5 secondes), 4 000 cycles annoncés à 100 % de décharge et 5 ans de garantie, pour 20,68 kg.
Pour un moteur électrique 24 V
- Capacité
- 25,6 V 100 Ah (2 560 Wh)
- BMS
- 100 A
- Cycles annoncés
- 4 000
- Poids
- 20,7 kg
- 2 560 Wh sous 25,6 V
- BMS de 100 A (280 A pendant 5 secondes)
- Poids et cycles annoncés
Pour la servitude
L’Eco-Worthy 12 V 150 Ah Bluetooth offre une capacité intermédiaire avec un BMS de 120 A, le suivi par application et une coupure de charge sous −7 °C, pour 18,5 kg.
Servitude, avec Bluetooth
Eco-Worthy 12V 150Ah Bluetooth
- Capacité
- 12,8 V 150 Ah (1 920 Wh)
- BMS
- 120 A
- Poids
- 18,5 kg
- Options
- Bluetooth
- Capacité intermédiaire de 150 Ah
- BMS de 120 A annoncé
- Suivi en Bluetooth
Questions fréquentes
Quelle batterie lithium pour un moteur électrique de bateau ?
Une LiFePO4 à la tension du moteur (12 V ou 24 V), dont le BMS fournit en continu au moins l’intensité maximale du moteur, et dont la capacité en Wh couvre la durée de vos sorties.
Une batterie 24 V ou deux batteries 12 V en série ?
Les deux fonctionnent si la notice l’autorise. Une batterie 24 V évite d’équilibrer deux batteries et n’a qu’un BMS ; deux 12 V restent utilisables séparément. Pour la série, prenez deux batteries identiques.
Une batterie lithium est-elle étanche ?
Pas forcément. Regardez l’indice IP sur la fiche du fabricant. Sans indication, gardez la batterie au sec, dans un coffre ventilé et à l’abri des embruns.
Peut-on démarrer un moteur thermique avec une batterie LiFePO4 ?
Le courant de pointe des batteries comparées ici est limité par leur BMS (400 A pendant 5 secondes pour la LiTime 12 V 200 Ah Plus). Pour le démarrage, suivez les recommandations du motoriste.